Emmy Oktariani: DAFTAR ISI

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL

ABSTRAK ...……………………………………………………………….. i

UCAPAN TERIMA KASIH...………………………………………...…… ii

DAFTAR ISI……………………………………………………………...… iii

DAFTAR GAMBAR………………………………………………………. v

DAFTAR TABEL……………………………………………………….…. vi

DAFTAR NOTASI……..……………………………………………….…. viii

DAFTAR LAMPIRAN………………………………………………….…. ix

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang………................................................................... 1

1.2 Rumusan Masalah.......................................................................... 3

1.3 Tujuan Penelitian........................................................................... 3

1.4 Manfaat Penelitian......................................................................... 3

1.5 Batasan Masalah............................................................................ 3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Klasifikasi dan Fungsi Jalan........................................................... 5

2.2 Karakteristik Wilayah Studi.......................................................... 10

2.3 Kondisi Geometrik dan Kondisi Lingkungan................................ 10

2.3.1 Variabel.......................................................................................... 12

2.3.2 Hubungan Arus-Kecepatan-Kepadatan......................................... 24

2.4 Biaya Tundaan Lalu Lintas............................................................ 26

2.4.1 Volume Lalu Lintas....................................................................... 27

2.4.2 Waktu Tempuh Perjalanan............................................................. 27

2.4.3 Biaya Operasi Kendaraan.............................................................. 28

2.4.4 Nilai Waktu Perjalanan.................................................................. 34

2.4.5 Perumusan Perhitungan Biaya Perjalanan..................................... 40

BAB III METODE PENELITIAN

3.1 Kerangka Analisis.......................................................................... 43

3.2 Penentuan Lokasi........................................................................... 44

3.3 Studi Pendahuluan......................................................................... 45

3.4 Metode Pengumpulan Data........................................................... 45

3.4.1 Survei Inventarisasi Geometrik Ruas Jalan.................................... 46

3.4.2 Survei Hambatan Samping Jalan................................................... 48

3.4.3 Survei Volume Lalu Lintas Pada Ruas Jalan................................ 48

3.4.4 Survei Kecepatan.......................................................................... 51

3.5 Analisis Data.................................................................................. 52

BAB IV METODE PENELITIAN

4.1 Data Masukan…............................................................................ 55

4.1.1 Data Primer……………………………….................................... 55

4.1.2 Data Sekunder............................................................................... 59

4.2 Analisis Data……………………………….................................. 62

4.2.1 Analisis Volume Lalu Lintas.......................................................... 62

4.2.2 Analisis Kecepatan Arus Bebas..................................................... 63

4.2.3 Analisis Kapasitas Jalan................................................................. 63

4.2.4 Analisis Waktu Perjalanan............................................................. 64

4.3 Analisis Kinerja Ruas Jalan…………............................................ 65

4.4 Analisis Biaya Operasi Kendaraan................................................. 66

4.4.1 Analisis BOK Kendaraan Ringan dan Kendaraan Berat................ 66

4.4.2 Analisis BOK Sepeda Motor………….......................................... 71

4.5 Analisis Nilai Waktu Perjalanan..................................................... 73

4.6 Analisis Biaya Perjalanan……....................................................... 74

4.6.1 Analisis Biaya Perjalanan Pada Kondisi Kecepatan Arus Bebas... 74

4.6.2 Analisis Biaya Perjalanan Pada Kondisi Adanya Tundaan............ 75

4.6.3 Analisis Selisih Biaya Perjalanan Akibat Adanya Tundaan........... 75

BAB V METODE PENELITIAN

5.1 Simpulan………............................................................................. 78

5.2 Saran……………........................................................................... 78

DAFTAR PUSTAKA..................................................................................... 79

LAMPIRAN…………....................................................................................

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Kecepatan Sebagai Fungsi dari Q/C untuk Jalan 2/2 UD...... 22

Gambar 2.2 Hubungan Umum antara Kecepatan, Tingkat Pelayanan dan

Rasio Volume Terhadap Kapasitas Jalan............................... 24

Gambar 2.3 Hubungan Arus-Kecepatan-Kepadatan................................. 25

Gambar 2.4 Grafik Hubungan Biaya Operasional dan Pengeluaran......... 30

Gambar 3.1 Kerangka Analisis Studi........................................................ 43

Gambar 3.2 Peta Jalan Imam Bonjol.......................................................... 44

Gambar 3.3 Formulir Survei Inventarisasi Geometrik Ruas Jalan............. 47

Gambar 3.4 Penempatan CCTV................................................................ 50

Gambar 3.5 Formulir Survei Volume Lalu Lintas..................................... 51

Gambar 3.6 Formulir Survei Waktu Perjalanan......................................... 52

Gambar 4.1 Penampang Melintang Jalan Imam Bonjol............................ 58

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Kelas Ukuran Kota................................................................ 12

Tabel 2.2 Kelas Hambatan Samping untuk Jalan Perkotaan................. 12

Tabel 2.3 Emp untuk Jalan Perkotaan Tak Terbagi............................... 13

Tabel 2.4 Emp untuk Jalan Perkotaan Terbagi dan Satu Arah.............. 13

Tabel 2.5 Kecepatan Arus Bebas Dasar FVo, untuk Jalan Perkotaan

…………………………………………………………....... 15

Tabel 2.6 Faktor Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas untuk lebar jalur

lalulintas (FVw)..................................................................... 15

Tabel 2.7 Faktor Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas Akibat Hambatan

Samping FFV_SF Untuk Jalan yang Mempunyai Bahu

Jalan………………………………………………………... 16

Tabel 2.8 Faktor Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas Untuk Hambatan

Samping (FFV_SF) Untuk Jalan yang Mempunyai Kerb......... 17

Tabel 2.9 Faktor Penyesuaian Kecepatan Arus Bebas Untuk Ukuran

Kota (FFV_CS) Untuk Jalan Perkotaan.................................... 17

Tabel 2.10 Kapasitas Dasar Co, untuk Jalan Perkotaan.......................... 18

Tabel 2.11 Faktor Koreksi Kapasitas akibat Lebar Jalur (FCw)............. 19

Tabel 2.12 Faktor Koreksi Kapasitas untuk Pemisah Arah (FC_SP)......... 19

Tabel 2.13 Faktor Koreksi Kapasitas Akibat Hambatan Samping

(FC_SF) untuk Jalan Yang Mempunyai Bahu Jalan................. 20

Tabel 2.14 Faktor Koreksi Kapasitas Akibat Hambatan Samping

(FC_SF) untuk Jalan Yang Mempunyai Kerb.......................... 20

Tabel 2.15 Faktor Koreksi Kapasitas Akibat Ukuran Kota (FC_CS)......... 21

Tabel 2.16 Hubungan Antara Tingkat Pelayanan Jalan, Karakteristik

Arus Lalu lintas dan Rasio Volume Terhadap Kapasitas

(Rasio Q/C)……………………...………………………..... 23

Tabel 2.17 Faktor Koreksi Konsumsi Bahan Bakar Dasar Kendaraan... 30

Tabel 2.18 Konsumsi Dasar Minyak Pelumas (liter/km)........................ 31

Tabel 2.19 Faktor Koreksi Konsumsi Minyak Pelumas Terhadap Kondisi

Kekasaran Permukaan........................................................... 31

Tabel 2.20 Rata-rata Jumlah Penumpang dan Pendapatan Untuk Tiap

Jenis Kendaraan.................................................................... 35

Tabel 2.21 PDRB per kapita Kota Denpasar.......................................... 37

Tabel 2.22 Nilai Waktu Perjalanan Berdasarkan Data Internasional

1965–1995 (Dipilih).............................................................. 37

Tabel 2.23 Nilai Waktu Perjalanan Studi Feasibility Study on Road

Network Improvement in Bali (1995)................................... 38

Tabel 2.24 Nilai Waktu Perjalanan Preparation of Urban Road

Infrastructure Improvements in Denpasar (1997)................. 38

Tabel 2.25 Nilai Waktu Perjalanan Berdasarkan Perkiraan Pendapatan

Per Jenis Kendaraan................................................................ 39

Tabel 2.26 Nilai Ekonomi Waktu Perjalanan Berdasarkan Jenis

Kendaraan Hasil Studi PTS-BUIP (1999)............................ 40

Tabel 4.1 Volume Lalu Lintas Pada Jam Puncak (peak hour).............. 56

Tabel 4.2 Data Waktu Perjalanan (Arah Utara-Selatan)....................... 56

Tabel 4.3 Data Waktu Perjalanan (Arah Selatan -Utara)....................... 57

Tabel 4.4 Kecepatan Rata-rata Perjalanan Menggunakan Data Survey

Waktu Perjalanan.................................................................. 58

Tabel 4.5 Data Geometrik Jalan……………………………................ 58

Tabel 4.6 Kelas Hambatan Samping Untuk Jalan……......................... 59

Tabel 4.7 PDRB Per Kapita Kota Denpasar......................................... 60

Tabel 4.8 Laju Pertumbuhan PDRB Per Kapita Kota Denpasar........... 60

Tabel 4.9 Data Harga Komponen BOK............................................... 61

Tabel 4.10 Volume Lalu Lintas pada Jam Puncak (peak hour).............. 62

Tabel 4.11 Perhitungan Volume Lalu lintas pada Jam Puncak

(peak hour) dalam satuan smp/jam........................................ 63

Tabel 4.12 Perhitungan Kecepatan Arus Bebas.……………................. 63

Tabel 4.13 Perhitungan Kapasitas Ruas Jalan……................................. 64

Tabel 4.14 Waktu Perjalanan Berdasarkan Kecepatam Perjalanan......... 64

Tabel 4.15 Waktu Perjalanan Menggunakan Kecepatan Arus Bebas..... 65

Tabel 4.16 Tingkat Pelayanan Jalan Berdasarkan Derajat Kejenuhan.... 65

Tabel 4.17 Faktor Koreksi Akibat Kondisi Arus Lalu lintas (k1)........... 66

Tabel 4.18 Perhitungan BOK untuk Kendaraan Ringan………............ 68

Tabel 4.19 Perhitungan BOK untuk Kendaraan Berat........................... 68

Tabel 4.20 Nilai Biaya Operasi Kendaraan Ringan……………............ 70

Tabel 4.21 Nilai Biaya Operasi Kendaraan Berat...……………............ 71

Tabel 4.22 Perhitungan BOK Sepeda Motor………….......................... 72

Tabel 4.23 Biaya Perjalanan Pada Kondisi Kecepatan Arus Bebas....... 74

Tabel 4.24 Biaya Perjalanan Dengan Adanya Tundaan........................ 75

Tabel 4.25 Biaya Perjalanan Akibat Tundaan Lalu Lintas...................... 76

Tabel 4.26 Biaya Perjalanan Per Segmen Dalam Satu Hari.................... 77

DAFTAR NOTASI

Notasi Keterangan Satuan

MC Sepeda motor

LV Kendaraan ringan

HV Kendaraan berat

FV Kecepatan arus bebas kendaraan ringan

sesungguhnya km/jam

FV_OKecepatan arus bebas dasar kendaraan ringan km/jam

FV_W Faktor penyesuaian kecepatan arus bebas

untuk lebar jalan

FFV_SFFaktor penyesuaian kecepatan arus bebas

untuk hambatan samping

FFV_CSFaktor penyesuaian kecepatan arus bebas

untuk ukuran kota

C Kapasitas smp/jam

C_OKapasitas dasar untuk kondisi tertentu smp/jam

FC_WFaktor penyesuaian kapasitas untuk lebar

jalur jalan

FC_SP Faktor penyesuaian kapasitas untuk pemisah

arah

FC_SFFaktor penyesuaian kapasitas untuk hambatan

samping

FC_CSFaktor penyesuaian kapasitas untuk ukuran

kota

DS Derajat kejenuhan

Q Volume lalu lintas kend/jam

V Kecepatan perjalanan km/jam

L Panjang segmen km

T Waktu tempuh jam

D Biaya kemacetan akibat tundaan Rp

BOK Biaya operasi kendaraan Rp/km

NW Nilai waktu perjalanan Rp/jam

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran A Peta Lokasi Jalan Imam Bonjol

Lampiran B Data Hasil Survei Lalu Lintas

Lampiran C Rekapitulasi Hasil Survei Lalu Lintas

Lampiran D Lama Waktu Tundaan dan Grafik Volume Lalu Lintas

Lampiran E Hasil Survei Waktu Perjalanan

Lampiran F Foto Dokumentasi

Emmy Oktariani

Senin, 03 Desember 2012

DAFTAR ISI

Tidak ada komentar:

Posting Komentar